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- http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=622寒さ厳しき日々、ひたすら春の訪れを待ちこがれております。
今回は在校生と先生方を招き、卒業研究の最終発表を行いました。
エンジン班、サスペンション班、エアロ班、フレーム班、マネージメント班の順番で、各班20分程度の時間で、この一年間の活動を通じて得られたデータ、ノウハウについて発表しました。
この一年間の活動を、20分の発表に収めるのはとても難しいですね。この発表で収まらない内容は、卒業論文を通じて伝えたいと思います。
各班とも研究結果をしっかりと後輩に伝えられたと思います。私達が行った卒業研究や、論文を活かして、今後の活動が発展していくことを祈っています。
先輩の卒業研究発表会を聞いて、改善点や、対策方法など色々役に立つ情報を提供してもらいましたので、FFN-11できちんと修正していきたいと思います。
卒業まで残り僅かですが、引き続き卒業論文をまとめて学生生活の最後を締めくくりたいと思います。]]>2020-02-14T17:38:43+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=621ブログ担当の荻島です。
早いものでもう２月になりました。
皆さんは豆撒きは行いましたか？
4日の放課後にSAEのドライバー練習走行会をモータースポーツ科
のシミュレーターを使い、行いました。
真剣に練習に取り組む姿が見られました。
今後も１８、２５日の放課後に行う予定です！
もしも学生で興味がある方がいれば見に来てください！
引き続きマネージメントコースは製作練習に励んでいます。
今までカラーを造っていた人はフライス盤やTIG溶接の課題に取り組んでいます
CADのメンバーは放課後も自主的に残り設計に取り組んでいます。
一つ一つ丁寧に、時間を有効に使い総合優勝できるように
これからも頑張っていきますので、引き続き応援宜しくお願いします。
ＦＦＮのインタグラムを開設いたしました！
こちらの方もよろしければ、ご覧ください！！]]>2020-02-07T18:19:53+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=620ブログ担当の菅井です。
空気がまだ乾燥しており、インフルエンザの時期も終わってないので
水分をしっかり取り、予防をしましょう。
今回マネージメントコースはフライス盤を使って課題製作を行っています。
ミル(刃)を送る速さを誤ると異音がなってしまうので、丁度いいスピードで
作業する事がコツだそうです。
精度とスピードを意識して製品作りができるように頑張っていきます。
ＣＡＤコースでは、雰囲気がいい中毎日設計に取り組んでいますが、急な設計変更などがあり、忙しい毎日を送っています。
いい車両が完成するよう日々精進して参りますのでこれからも応援宜しくお願いします。]]>2020-01-31T13:43:06+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=619今年も宜しくお願いします。
冬休みも終わり先週から学校がスタートしました!
昨年に引き続きSAE活動も再開しました。
現在マネージメントコースは、製作課題として、旋盤や、フライス盤を使い
カラー作りをしています。
CADコースのメンバーは来週までに、ジオメトリーとフレームの設計完了の為に
集中して取り組んでいます。
今年の大会に向け、優勝できる車両造りをしていきたいと思いますので
引き続きスポンサー様はじめ、保護者の方々、ご支援の程宜しくお願いします。]]>2020-01-17T09:40:08+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=618今年もあと10日程となりました。時間が経つのがとても早く感じます。
設計では方向性が決まり、各パートで連携を取りながら
少しずつではありますが一歩一歩着実に設計図完成へと近づいております。
製作では設計図が上がってきたタイミングで
正確かつ迅速な製作が出来るよう日々練習を重ねております。
FFN-11が発足してから3ヵ月と短い間ですが
設計の難しさに直面し奮闘する者や、
溶接や旋盤で自分の思うような物が作れず
どうしたらいいか模索している者、
チームメイトと意見が合わずぶつかる者もいました。
ですがそのような困難に対してしっかりとみんなで協力し
問題を解決出来るとてもいいチームだと感じております。
来年からもより一層チーム一丸となって精進し、
9月の大会に向けて車両を完成させ、
大会で良い結果を残せるよう頑張っていきたいと思います。
最後になりましたが今年1年間大変お世話になりました。
本当にありがとうございます。
来年も引き続き宜しくお願い致します。
皆さま、よいお年をお迎えください。
FFNチーム一同
]]>2019-12-20T14:29:45+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=617
ブログ担当の荻島です。
風が冷たく、寒い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか。
星空が美しい季節となりましたので、暖かい格好をして星空を見上げてみてはいかがでしょうか。
今回マネージメントコースでは作業効率化のために新しく溶接台の製作を行っています。
溶接台を製作している以外のメンバーは、TIG溶接や旋盤の練習を行っています。
CADコースの設計が終わり次第本格的にマネージメントコースも製作に入るので
練習も佳境に入ってきています。
引き続き応援よろしくお願いします。]]>2019-12-09T09:48:44+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=616最近は朝から晩まで冷え込み、インフルエンザの流行る時期になって来ましたので
うがい、手洗いなどをしっかり行い、きちんと予防しましょう。
今回は4年生の先輩方から、卒業研究の中間発表をしてもらいました。
車両を製作していく中での、反省点や改良点などを聞くことができました。
３年生も今後の車両製作に役立てようと一生懸命聞いています。
先輩達の反省点を今後のＳＡＥ活動に活かして生きたいと思います。
引き続き応援宜しくお願いします！]]>2019-11-22T13:26:38+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=615
寒さが身に染みる時期になりました。
本日、スポンサー企業である株式会社和光ケミカル様からエンジンオイルやブレーキフルードなど、多数の商品が届きました！
エンジンオイルは人間でいう血液のようなもので、エンジンの性能を発揮、保護するために必要なとても重要なものです！
ご提供して頂いた商品をフルに活用し、メンバー全員で頑張っていきます！！！
株式会社和光ケミカル様、御提供頂き誠に、ありがとうございました。]]>2019-11-21T13:21:24+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=614
段々日も短くなっており、暗くなるのが早くなってきたので
運転には、気を付けないといけませんね。
マネージメントコースは、和光ケミカル株式会社様の商品を集め、在庫チェックをしました！
そして、製作練習も頑張っています。
＜部品の製作練習中＞
CADコースもマネージメントコースも各々がやらなければ
いけない事が増えてきましたが、良い車両が出来上がるよう、頑張っていきます！
引き続き応援よろしくお願いします！]]>2019-11-13T14:07:34+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS - http://nats.f-sae.jp/index.php?eid=613日に日に寒くなって来ましたね。みなさん、体調管理に気をつけてください
新チームが発足して早いもので２ヶ月になろうとしていますが、今回はCADコースの活動内容の近況報告をしたいと思います。
パワトレ班は去年の１０号機のマフラーを研究し、今年の設計に反映する準備段階です。
解析も流速や圧力などをチェックしています。
サスペンション班はパーツの寸法を決めるための資料集めをしています。
フレーム班は歴代の車両を見て研究しています。
エアロ班はイメージどおりの造型を起こす練習をしていますが、少しずつ本設計も始まっているようです！
一生懸命毎日取り組んでおりますので、引き続きFFN-11の応援宜しくお願いします！]]>2019-11-08T13:13:37+09:00Formula Factory NATSBlognFormula Factory NATS