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ドライバー募集
みなさんこんにちは。

春も終わりに近づき、菖蒲の花が咲き始めました。


さて、今回はあたらしく入学した1年生に向けてフォーミュラSAEドライバー募集を行いました。

大会の趣旨や競技内容、私たちフォーミュラーファクトリーNATS功績の説明をしました。
エンデュランスやオートクロスなどと口頭説明だけではわかりにくいと考え、ホワイトボードを拝借し概要を書いたり、写真を張り付けたボードを用意したりと工夫をしました。

少しでもSAEについて興味を持ってもらえたらいいなと思います。








マシンを作るだけでSAE活動は終わりません。
ドライバーのテクニックもとても重要になってきます。
ドライバーの能力を最大限に発揮できるマシンを製作するために頑張って参りますので応援よろしくお願いします。

| - | 05:27 PM | comments (x) | trackback (x) |
メインフープ!
皆さんこんにちは!

昨日は肌寒く、今日は暖かくと気温の変化が激しい季節ですね
皆さん、体調管理には気をつけてください。

さて今回は、曲げ加工を行なったメインフープが完成しましたので報告いたします!



このパーツはマシンが横転してしまった時にドライバーを守る役割をしてくれる重要なパーツです!!!

見た目のシンプルさとは裏腹に、レギュレーションでも様々な要件が求められるパーツですので、溶接して組み上げる際には最新の注意をはらわなければいけません。ますます精度を上げて失敗をしないよう気をつけて作業を行ないたいと思います。

引き続き応援宜しくお願いします。

| - | 03:15 PM | comments (x) | trackback (x) |
冶具製作風景
皆さん、こんにちは。

いつの間にか葉桜の季節となってしまいました。


今回はフレームを作るために必要な冶具製作にスポットを当てたいと思います。

フレームを立てるために必要なネジ山をネジタップを使い製作しています。
一気に作ることは難しいため、時間が掛かります。





ネジ山の製作が終わると次はザグリ作業になります。
こちらも一気に規定の穴の直径にザグルことはできません。
センタードリルを使いセンターを出し、徐々に穴を広げるためドリルを付け替え既定の穴の大きさにしていきます。








そして完成したものがこちらです。




ひとつひとつ確実に製作していきます。
引き続き応援よろしくお願いします。

| - | 01:52 PM | comments (x) | trackback (x) |
【28期】新学期が始まりました!
皆さんこんにちは。

私たち28期生は始業式を迎え、4年生となりました!!!

これからは最高学年としての自覚を持ち、全力でSAE活動に取り組み、最終的には有終の美を飾りたいと思っております。

さて、一部ですが春休み中にエンジンマウントを完成させました。






非常に難しい作業で、削りすぎなどで隙間ができてしまい、何回も作り直しで苦労しましたが苦労した末、コツを掴むことができ無事完成することが出来ました。

これからさらに、今まで以上の難易度の製作があると思いますが、試行錯誤を重ね完成を目指していきますので引き続き応援宜しくお願いします。

| - | 01:18 PM | comments (x) | trackback (x) |
桜の花びらたち
みなさんこんにちは。
各地から桜の便りが聞かれる頃となりました。






いよいよ最上級生となり就職活動やSAE活動がより一層忙しくなります。
今まで以上に気合を入れて制作に打ち込みます。


さて、マネジメントの製作の状況としましては、まずフロントバルクヘッド用の冶具製作を行っています。
求められる精度が高く、一つ一つ細かいため時間がかかります。







次にザグリです。
フレームの剛性を強化するために新たなフレームを追加製作しています。
こちらも精度が求められるため削っては合わせる作業の繰り返しです。
どういうやり方がいいのか先生と打ち合わせながら作業を進めています。







徐々に製作の難易度が上がってきましたが頑張って製作していきますので、応援よろしくお願いします。

| - | 03:50 PM | comments (x) | trackback (x) |
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