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設計グループ状況報告!!
皆さんこんにちは。

ブログ担当の竹内です。

今月は都心で54年ぶりの初雪となり、かなり冷え込みましたね。
NATSでも雪は降りましたが、積もることはなく次第に雪も収まりました。

さて、今回のBLOGでは、設計グループの報告をさせていただきます。

【サスペンション班】
◦開発目標に沿って足回りの開発調整を行っています。

【フレーム班】
◦過去の図面を参考にして、今年度マシンの設計に必要なプロセスを確認しています。

【エアロ班】
◦FFN-07を分析し、見えてきた新たな問題点の改善に取り組んでいます。



【エンジン班】
◦FFN-08ラジエーターの搭載位置を検討しています。

 まだ本格的なFFN-08の製作は始まっていませんが、過去の先輩方が残してくれた研究結果をもとに設計、開発をし、新たなマシンFFN-08に活かせるよう頑張っていきます。

以上設計グループの報告でした。
 

| - | 04:32 PM | comments (x) | trackback (x) |
World Ranking
どうもこんにちは!!お久しぶりです。
26期生ブログ担当の細田です。

立冬が過ぎ、木枯らし1号が吹き、冬を実感する季節になりましたね。



少し前に興味本意で世界の学生フォーミュラについて色々調べていたところ、学生フォーミュラの世界ランキングを見つけました。
とても良い結果だったので今日はその世界ランキングをUPします!!

まずはこちらをどうぞ。



世界の学生フォーミュラのランキングはこちらの計算式で出すことができます。

去年のマシンFNN-06は547チーム中なんと21位!!とても素晴らしい結果です!!





そして今年のマシンFNN-07の数字を計算式に入れ、算出した結果、なんと19位!!今年のランキングは公式にはまだ確定していませんが、二個も上にあがる予定です!!
世界で19位!!我々は世界でも上位ランキングを取れる凄さがあるとさらに実感しました。



NATSも世界1にいつかなってほしいです。。

私たちは今、後輩達の為にも世界に対抗できるマシンを作ってもらうため、卒業研究を頑張っています。





目指せWorld Champion!!

| - | 03:09 PM | comments (x) | trackback (x) |
制作練習!!
皆さんこんにちは。
ブログ担当の竹内です。
秋の涼しさを通り越し、朝晩は冬の寒さを感じる季節となりましたね。

先月無事に期末試験を終え、皆の緊張もほぐれた一方でSAEの制作練習もストップしていたので、作業感覚を取り戻すために先週から練習を再開しています。

今回はマネジメント班の進行状況を報告いたします。

マネジメント班では現在、SAEの車両制作に必要な溶接の練習を行っています。

半自動溶接機を使用しての溶接機のラック制作。

また、TIG溶接の練習も始めました。
基本的には、皆TIG溶接は初めてなので一からのスタートです。

溶接をメインでやっていますが溶接機にも数に限りがあるので、フライス盤の練習もしています。


そして完成した半自動溶接機のラックがこちら

以前使っていた溶接機のラックよりも動かしやすく、コンパクトに仕上がりました。
寸法や角度の正確さにこだわって作業をしたので、良い出来栄えに皆満足そうです。

第一号は角材と丸材を使用しましたが、第二号では少しハードルをあげ丸材のみで作成しています。
以上でマネジメント班の進行報告でした。

次回のブログでは、設計班の進行状況をあげる予定です。
これからもFormula factory NATSを応援よろしくお願いします。

| - | 11:25 AM | comments (x) | trackback (x) |
メンバー紹介
皆さんこんにちは。
ブログ担当の竹内です。
秋の長雨も一段落し、久しぶりの晴れ間に気分も高まりますね。

さて、今回は各リーダーとパートのメンバーの紹介をしたいと思います。
設計リーダー田中

「日本一、世界一の車を作ります!!」

制作リーダー菱沼

「皆で一つの目標を目指して頑張ります。」

マネジメントリーダー喜久川

「試行錯誤、涙あり笑いありのプロジェクト運営。」

次は各パートの紹介になります。

エンジン班

サスペンション班

フレーム班

エアロ班

マネジメント班

今期のFormula Factory NATSはこのメンバーとなります。
応援よろしくおねがいします。

| - | 04:43 PM | comments (x) | trackback (x) |
新チーム発足!!
皆さま初めまして。今年度ブログ担当になりました竹内です。

まだまだの残暑と共に天候が悪い日が続いておりますが、いかがお過ごしでしょうか?

私たち27期生は、本日より先輩達からの引き継ぎを受け、Formula Factory NATSの新チームとして1歩を踏み出しました。

今期のチームは、設計に携わるメンバーが21名、マネジメントに携わるメンバーが7名の総勢28名となりました。



新チームのリーダーを紹介いたします。


「今年度のチームリーダを務めさせていただく井山です。先輩方の積み上げてきたものをしっかりと受け継ぎ、チーム一致団結して来年こそ悲願の総合優勝を達成できるよう頑張っていきます。応援よろしくお願いいたします。」

本日は前リーダーの平野先輩と今期リーダー井山くんによるリーダー同士の引き継ぎがただならぬ雰囲気のなかで行われていました。



スポンサードをいただいております企業様、関係各位の皆さま、これから来年の大会に向けて、チーム一丸となり精進していく次第です。

27期生チームの応援よろしくお願いします。

| - | 05:24 PM | comments (x) | trackback (x) |
ありがとう!!
こんにちは。ブログ担当の細田です。

ついに終わりました。僕らの夏。



もうご存知の方もいると思いますが、総合5位獲得することが出来ました。



優勝に手は届きませんでしたが、目標の去年よりも上に立つことが出来ました。

これは今まで頑張ってきた努力の結果になると思います。そして皆様の応援のおかげです。

本当にありがとうございました。僕たちはこの結果をばねに社会にでても頑張って行きます!!!

例年、静的審査で得点を稼げないので後輩たちにしっかりと引き継ぎをして来年こそは優勝目指して頑張ってほしいです。

なので皆様!!!これからも是非、Formula Factory NATSの応援をよろしくお願いします!!!



| - | 09:53 AM | comments (x) | trackback (x) |
夢の舞台へ
おはようございます。ブログ担当の細田です。

約一年間のラストラン!!今日が最後の日となります。
今まで我々は睡眠時間もけずり、どんなトラブルでも歯を食いしばり全力で頑張って来ましたが、今日が最後!!成果が試される日です。


今まで応援して下さった先生、先輩、後輩、スポンサー企業の方々、そして共に戦ってきたライバル校。
今日は全力で走り終え素晴らしい結果を出すため一所懸命頑張りますので最後まで応援よろしくお願いします。

そしてどんな結果であろうとFNN-07号機は私達の誇りです!!







最終種目エンデュランスは絶対に走り切り、悔いのない戦いにしたいと思います。



結果が分かり次第ブログで報告しますので楽しみにお待ちください。

Let`s smile the whole day!


| - | 05:59 AM | comments (x) | trackback (x) |
熱きライバル達!!
こんにちは。ブログ担当の細田です。



昨日の天気が嘘かのように晴れていますね。
私たちは他校のマシンを見ながらも研究に励んでいます。

本日のブログは沢山の学校の写真と目標、コメントを上げていきたいと思います!!!


まずは日本大学 生産工学部のマシンと学生たちです!!5年ぶりに車検が通ることが出来たので後は全力で頑張ります!!!



次は岡山大学!!とにかく頑張って行きます!!





富山大学!!全種目出走!!



麻生工科自動車大学!!来年は必ず動的審査にでる用に頑張ります!!



愛知工業大学!!来年はこの車をベースにもっといい車を作りたい。



同志社大学!!来年はトップテン!!



立命館大学!!シングル一桁。



Sinhgad Technical Education Society!!私達は、あなた達の幸運を願っています。と言ってくれました。Thank you!!



Sebelas Maret University!!非常にきつい大会ですが、全力を尽くします!!



Sinhgad Academiy of Engineering!!Victory!!



Harbin Institute of Technology at Weihai EV!!とても忙しく、トラブルもあり大変ですがお互い優勝目指して頑張りましょう!!



National Taipei University of Technology!!共にナンバーワン目指しましょう。



青山学院大学!!来年はもっといい結果が出るように頑張ります。


日本大学理工学部!!エンジンのトラブルがあり車検が取れませんでしたが来年は必ず取り優勝目指して頑張ります。



どのチームも全力で大会を臨んでいます!!私達も負けずに頑張って行きましょう!!

We are friend!!目指せ日本1!

| - | 10:27 AM | comments (x) | trackback (x) |
動的審査
こんにちは。ブログ担当の細田です。


ついにマシンの力を発揮できる自信のある審査です!!!



10:15 最初の審査はアクセラレーション!!そしてスキッドパッド!!!
アクセラレーションのドライバー佐戸君からは「雨上がりの走行でしたが、スリックタイヤで全力を出し切れた。一年間設計とドライバーをやって来れて良かった。」



佐藤君からは「悪天候の中でしたがベストを尽くすことが出来ました。明後日のエンデュランスは先輩たちに託します。」との事でした。



スキッドパッドのドライバー田所君からは「大雨で視界が悪く練習の成果を発揮することが出来なかった。本来走るはずだった佐戸先輩が時間切れの為走れず、自分のタイムが学校のタイムとなってしまったのが悔しい。」との事でした。
今回が初出場の一年生田所君にとって、大変なレースだったと思いますが、チームの為にとても頑張ってくれました。



13:00 本日の最後はオートクロス!!!ここでなんとドライバー嶋田君が素晴らしい結果を出してくれました!!!
嶋田君からは「1位になれなかったのは悔しいが、皆で製作したマシンがトップレベルであることを証明出来たのは嬉しい。」
山下君からは「悪天候での走行でしたが、コース確認が出来たのでFAINALのエンデュランスがとても楽しみ!」との事でした。
動的審査は納得のできる結果になりました。ドライバー達の日頃の練習の成果、熱い気持ちのおかげで、私達のマシンの素晴らしさを日本中に伝えることが出来ました。
この良い流れを維持し、明後日のエンデュランスで最高の結果を取れるよう頑張ります!!





詳しい結果、タイムはこちらのURLで確認できます。
www.jsae.or.jp/formula/jp/

このままアクセル全開で優勝狙って頑張って行きますので、最後まで応援お願いします。

Let’s GO NATS!!


| - | 10:19 PM | comments (x) | trackback (x) |
速報!!!!
おはようございます。ブログ担当の細田です。

あいにく雨となりましたが、無事に積載車両に積み込みを完了いたしました。



大会はスケジュール通り行いますので応援の方よろしくお願いします!!



| - | 07:23 AM | comments (x) | trackback (x) |
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