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2010,08,24, Tuesday
シェークダウン証明!
23日までに、シェークダウン証明を出すのですが
無事に期限内に提出することができました! シェークダウン前にドライバーと記念撮影 無事に動くことを願っていざ乗車!! 無事に走り出しました! シェークダウン証明の動画を撮りアップロードいたしました! 一つの難問は突破しました。 ただ、エンジンのタイミングが合っていない為か調子が悪いので 一度降ろして調整することに・・・。 また、一部調整や部品製作が必要になったので、 残暑のなか、汗を流して急ピッチで作業をしています。 カウルも足回り部分のカットをやり始め形になってきています。 シェークダウンしたばかりですが 調整や修正部分が少し分解しました。 大会には万全な状態で行きたいので チーム一同大会に向けて頑張って作業していきたいと思います!
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2010,08,21, Saturday
ホンダ試走会見学
今日は、ツインリンクもてぎで行われる試走会の見学にやってきました。
朝4時30分集合して学校を出発。 9月の本大会前の各車両の調整と本番さながらの車検対応などいろいろ重要な意味合いを持つ試走会です。 私たちも、この試走会で走りたかったのですが残念ながら製作が間に合わず見学となってしまいました。(学校では完成を目指して本日も製作続行中です!) しかし、他校の車両の出来栄えや車検の流れ、ドライバーミーティングやコースの下見など本番前に調査することはもりだくさん!! ![]() 各チームとも7時ごろから準備に入っていました。さすが、気合いが入ってます! ![]() ドライーバーミーティング後コースの下見を兼ねて完熟歩行。コース幅やスラロームのパイロン位置をチェック。自分が走行するときのコースラインをイメージします。 ![]() ![]() 車検時のチェックポイントやブレーキテスト、ドライバー脱出テストなど見ることができて収穫の多い一日でした。 他校の仕上がりをまじかで見て、一日も早く走行できる状態にしなくてはならないと気持ちを引き締めなおしてもてぎサーキットを後にしました。 また、ピットでの限られた空間をいかに効率よく有効活用し作業スペースを確保するかなどを研究するよい機会となりました。 まずは、シェイクダウン証明提出を目指し車両製作をがんばります!!
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2010,08,18, Wednesday
製作報告!
8月も半分を過ぎても、まだ暑い日が続いていますね。
さて、来週の23日に、車両のシェークダウン証明の期限が迫っているなか 我がチームの車両は、このような状態です。 まだ、走れるところまでは完成しておりませんが、着々と完成に近づいており形になってきています。 チーム一同頑張って作業を進めており、今週中には、シェークダウンができるように頑張ってまいります! 先日ですが、カウル班で進展がありました! フロントの型が出来上がりました! 空気が入ったり、研ぐのに時間が掛かったりといろいろと忙しかったです。 サイドも製作しないといけませんので、急ピッチでこちらの製作も進めております。 他にも提出書類の作成も進めていますが、なかなかいい案が浮かばない状態になってきておりますが みんなと相談していき、完成を目指したいと思います!!
| - | 02:34 PM | comments (x) | trackback (x) |
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2010,08,09, Monday
通りました!
学校は8月中は夏休みなのですが
SAEプロジェクトのメンバーは、学校に来て作業をしています。 まず、先週の金曜日に書類選考の結果が発表されました。 登校して確認したら、無事に通りました!! ![]() 初めてでいろいろな場所に不安がありましたが 苦労してチーム皆が頑張った甲斐がありました。 まずは、一安心です。 ただ、肝心な車両ですが、まだ完成していません・・・汗 でも、20日の試走会までに頑張って仕上げます! 進行状況ですが ![]() エンジン周りのパーツが完成しつつあります。 ハーネスも完成に近づいてきている状態です。 フレームの溶接もほぼ終わってきており 足回りのやステアリング関連の取り付けも進んできている状態です。 残り時間が少ないですが、チーム一丸となって期限内に完成できるよう頑張ります!
| - | 10:00 AM | comments (x) | trackback (x) |
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2010,07,21, Wednesday
暑いですね・・・汗
梅雨も明けて一気に気温が上がり
暑くなってきました。 作業場がとても暑く、汗を流しながら作業をしています。 旋盤を使いパーツを製作している途中です。 削りカスが結構出てしまうので、ある程度削ったら清掃を心がけています。 防火壁を、仮付けしている所です。 数ミリの誤差があり、1部作り直していますが頑張って作業を進めています。 カウルですが、フロントの型は良い感じに仕上がってきています。 次の作業に向けて、サイドのカウルの元製作し始めました。 地道で大変な作業ですが、急ピッチに作業を進めています。 着々と期限が迫ってきているので、頑張って仕上げていきます! ただ、熱中症にならないようチーム一同気をつけていきます。
| - | 02:04 PM | comments (x) | trackback (x) |
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2010,07,07, Wednesday
!製作中!
コストレポートが終わってから、製作を再開し
早く完成できるように、チーム一同頑張っています。 今の進行状況を、簡単に載せたいと思います。 フライス盤を使用して、パーツを製作しています。 寸法が狂わないように、慎重です!! 旋盤を使用し足回りのパーツを製作しています。 こちらも寸法が狂わないよう、慎重に製作しています! 溶接機でステー類を製作しております。 熱で歪まないように慎重にやっていますが、、難しく苦戦していました。 細かなパーツを製作しています。 また、削って発生したバリ等を無くす作業もやっています。 カウル班の作業です、フロント周りのカウルになります!! 完成が楽しみです☆ エンジンを綺麗にするため、軽くO/Hしています。 また、エンジンマウントの溶接をしました! 数ミリの誤差が出ないよう、慎重に作業して溶接ができました! 無事にシェークダウンが出来るよう、頑張っていきます!!
| - | 03:12 PM | comments (x) | trackback (x) |
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2010,06,23, Wednesday
コストレポート完成!
苦労していました、コストレポートが
期限である、昨日に完成いたしました!! 良い笑顔で記念撮影を! 完成してレポートの厚さにビックリしました。 また、これだけの枚数をまとめて確認するのにも時間がかかりました。 確認後、発送準備をして発送いたしました! 後は、無事に届く事を願うだけです。 今日からは、ストップしていた、車両製作を再開いたしました! 気温と湿度が高い中、汗を流しながら作業をしています。 早めのシェークダウンが出来るよう、頑張っていきます!!
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2010,06,22, Tuesday
コストレーポート!!&ホイール!
コストレポートが今日までに発送しないといけません。
急ピッチに仕上げてみましたが、ギリギリな状態です…。 今現在、最終確認を行っているところですが 数箇所に間違いが発見されました。 急いで修正し、期限内である今日の17時まで出せるように頑張っていきます! あと、株式会社 レーシングサービスワタナベ様より 支援していただきました、ホイールが届きました。 この度は、我らチームに支援ありがとうございます!
| - | 03:23 PM | comments (x) | trackback (x) |
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2010,06,16, Wednesday
コストレポートとパーツ提供!
久々の更新になりましたが
今月に入ってから、書類作成に追われています。 なんとか、ギリギリで15日までに提出する 「デザインレポート」「デザインスペックシート」は、無事に提出することができました。 今現在はコストレポートに追われています。 メンバーのほとんどがPCの画面を見ながら作業しており奇妙な光景になっています。 分からない事がいっぱいあり、苦戦していますが チーム皆で助け合ってやっております。 期限が迫っているので、間に合うように頑張っています!! 同時進行で、各スポンサー様に送る、活動報告書を作成しており 誤字脱字が無いよう、慎重に作っています。 そして、ウエストレーシングカーズ株式会社 様より安価にて販売していただきました ブレーキマスターとロッドエンドが届きましたので紹介したいと思います! ウエストレーシングカーズ株式会社 我らチームにご支援して頂き誠にありがとうございます。
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2010,06,01, Tuesday
書類を製作中
今日から6月に入り提出書類が、出てくる月になります。
期限内に出せるよう、各班で割り振りをして作業を行っています。 ![]() ![]() こちらでは、書類に添付する図面を仕上げています。 寸法等に狂いがないかを確認しながらの作業です。 ![]() コストレポートとは別で、デザインレポートとスペックシートを仕上げています。 文章をまとめるのに、悩んでいました。 ![]() ![]() ![]() 本日より車両製作班の人たちも加わり、コストレポートを仕上げています!! 初挑戦なので、分からないことがいっぱいあり苦戦しています。 しかしながら、書類を未提出にする訳にはいきませんので、チーム一同頑張ります!
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