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株式会社ブロードリーフ様へお伺いしました!!
皆さんこんにちは。
ブログ担当の竹内です。

本日は天気も良く暖かい一日となりました。どうやら春一番となったみたいですね。

さて、マネージメントコースでは新規スポンサー獲得、また、大会の競技に向けてプレゼンテーションの練習を重ねています。


昨年度、残念な結果となってしまったプレゼンテーション審査の対策を皆で考えながら取り組んでいます。


そして、2月13日に今年度からご支援をお願いする、株式会社ブロードリーフ様に伺い、プレゼンテーションをする機会をいただきました。






プレゼンテーション終了後さまざまなお話をいただき、私たちにとって大変貴重な経験となりました。

今年の下半期頃には良い報告ができるよう、チーム一丸となり一意奮闘していきたいと思います。

株式会社ブロードリーフ様、この度は誠にありがとうございました。

| - | 05:35 PM | comments (x) | trackback (x) |
鬼は外、福は内
皆さんこんにちは。
ブログ担当の山口です。
厳しい寒さが相変わらず続いていますが、今月3日には『節分』がありますね。

FFNに福が来ますように

皆で豆を撒き、恵方巻を『北北西』向きで食べることとします!

我々のSAEに対する活動も二月になり、今までよりも更に本格化した内容へと入っていく様子が見られました。
企画された予定に対して現状がどうなっているのか、どうしたらいいものが作れるのか皆限られた時間という「鬼」と対峙し全力で取り組んでいます。




ドライバーもカート練習に励んでいます。メンバーのほとんどがCADの設計と並行して練習に参加するので、いつも日没の暗くなるまで取り組んでいます。

以上で近況報告を終わりにします。これからも応援よろしくお願い致します!!

| - | 10:02 AM | comments (x) | trackback (x) |
2017年 SAE活動スタート
あけましておめでとうございます。
旧年中は、格別のご厚情を賜わり誠にありがとうございました。
今年こそは総合優勝という悲願を達成できるよう、チーム一丸となり日々精進して参りたいと存じます。
本年も旧年と変わらぬ応援を頂けるよう、何卒よろしくお願い申し上げます。
私達FFNにとって、また、みなさまにとっても幸多き年となりますよう心からお祈り申し上げます。
今一度、皆様方のご協力をお願いしまして新年の挨拶とさせていただきます。

                                       
FFN-08 チームリーダー 井山 雄太


| - | 04:34 PM | comments (x) | trackback (x) |
プレゼン資料作成!!
皆さんこんにちは。
ブログ担当の竹内です。
まだまだ肌寒く、インフルエンザも流行り始め対策もしないといけないですね。

さて、今回はマネジメント班の近況報告をします。
新規スポンサー獲得にむけて、プレゼンテーションの準備をおこなっています。
初めてPower pointを使うメンバーもいるので、皆苦労しながら一人ずつプレゼン資料を作成し、それぞれのアイデアを一つにまとめる作業を行っています。


本日皆が作ったプレゼン資料を見たのですが、一人一人の個性が出ており面白いです。


就職活動も本格的になり、SAE活動との両立が難しく大変ですが、これからも頑張っていきますのでFFNをよろしくお願いします。

| - | 04:17 PM | comments (x) | trackback (x) |
年末 NATS
皆さんこんにちは。
チームリーダーの井山雄太です。
NATSでは23日から冬休みに入り、年内の主なSAE活動ももう終わろうとしています。

しかし、設計グループは年内には足廻り数値決定を行うため冬休みも活動します。




また、マネジメントグループでは年末恒例の大掃除をおこないました。



タイヤラックを作成したことにより倉庫内の収納がすっきりしました。

今年最後の投稿となりましたが、いつも見ていただき誠にありがとうございました。
2017年も頑張ってまいりますので引き続きFFNをよろしくお願い申し上げます。

本年も残すところわずかとなりました。
お身体に気をつけ、皆さまにとってよい新年を迎えられますようお祈りいたします。

| - | 02:35 PM | comments (x) | trackback (x) |
旋回性能の深化
皆さんこんにちは。

ブログ担当の竹内です。

寒さとともに乾燥が気になる季節となりましたね。NATSでは紅葉も落ち着き芒も広がってきました。
今秋は紅葉らしい紅葉を見ることができず、少し残念です。

さて、今回はコンセプトの決定とレギュレーションの勉強会をおこないました。

コンセプトを考える前に今一度チーム目標を明確にし、チーム全体でお互いの意見を尊重しつつ設計グループとマネジメントグループが何を目指してやっているのか…

そして出来たコンセプトは「旋回性能の深化」!!

歴代の先輩方が残してくれた素晴らしい伝統と経験を活かし、さらなる高みを目指し
取り組んでいきます。

また、今年度のレギュレーションも全員で確認をしました。

設計、マネジメントともに本格化してきており、みな焦りも感じております。
就活も始まり忙しくなってきていますが、両立し、協力しあって頑張っていきたいと思います。
これからもFomura Factory NATSをよろしくお願いします。

| - | 06:39 PM | comments (x) | trackback (x) |
設計グループ状況報告!!
皆さんこんにちは。

ブログ担当の竹内です。

今月は都心で54年ぶりの初雪となり、かなり冷え込みましたね。
NATSでも雪は降りましたが、積もることはなく次第に雪も収まりました。

さて、今回のBLOGでは、設計グループの報告をさせていただきます。

【サスペンション班】
◦開発目標に沿って足回りの開発調整を行っています。

【フレーム班】
◦過去の図面を参考にして、今年度マシンの設計に必要なプロセスを確認しています。

【エアロ班】
◦FFN-07を分析し、見えてきた新たな問題点の改善に取り組んでいます。



【エンジン班】
◦FFN-08ラジエーターの搭載位置を検討しています。

 まだ本格的なFFN-08の製作は始まっていませんが、過去の先輩方が残してくれた研究結果をもとに設計、開発をし、新たなマシンFFN-08に活かせるよう頑張っていきます。

以上設計グループの報告でした。
 

| - | 04:32 PM | comments (x) | trackback (x) |
World Ranking
どうもこんにちは!!お久しぶりです。
26期生ブログ担当の細田です。

立冬が過ぎ、木枯らし1号が吹き、冬を実感する季節になりましたね。



少し前に興味本意で世界の学生フォーミュラについて色々調べていたところ、学生フォーミュラの世界ランキングを見つけました。
とても良い結果だったので今日はその世界ランキングをUPします!!

まずはこちらをどうぞ。



世界の学生フォーミュラのランキングはこちらの計算式で出すことができます。

去年のマシンFNN-06は547チーム中なんと21位!!とても素晴らしい結果です!!





そして今年のマシンFNN-07の数字を計算式に入れ、算出した結果、なんと19位!!今年のランキングは公式にはまだ確定していませんが、二個も上にあがる予定です!!
世界で19位!!我々は世界でも上位ランキングを取れる凄さがあるとさらに実感しました。



NATSも世界1にいつかなってほしいです。。

私たちは今、後輩達の為にも世界に対抗できるマシンを作ってもらうため、卒業研究を頑張っています。





目指せWorld Champion!!

| - | 03:09 PM | comments (x) | trackback (x) |
制作練習!!
皆さんこんにちは。
ブログ担当の竹内です。
秋の涼しさを通り越し、朝晩は冬の寒さを感じる季節となりましたね。

先月無事に期末試験を終え、皆の緊張もほぐれた一方でSAEの制作練習もストップしていたので、作業感覚を取り戻すために先週から練習を再開しています。

今回はマネジメント班の進行状況を報告いたします。

マネジメント班では現在、SAEの車両制作に必要な溶接の練習を行っています。

半自動溶接機を使用しての溶接機のラック制作。

また、TIG溶接の練習も始めました。
基本的には、皆TIG溶接は初めてなので一からのスタートです。

溶接をメインでやっていますが溶接機にも数に限りがあるので、フライス盤の練習もしています。


そして完成した半自動溶接機のラックがこちら

以前使っていた溶接機のラックよりも動かしやすく、コンパクトに仕上がりました。
寸法や角度の正確さにこだわって作業をしたので、良い出来栄えに皆満足そうです。

第一号は角材と丸材を使用しましたが、第二号では少しハードルをあげ丸材のみで作成しています。
以上でマネジメント班の進行報告でした。

次回のブログでは、設計班の進行状況をあげる予定です。
これからもFormula factory NATSを応援よろしくお願いします。

| - | 11:25 AM | comments (x) | trackback (x) |
メンバー紹介
皆さんこんにちは。
ブログ担当の竹内です。
秋の長雨も一段落し、久しぶりの晴れ間に気分も高まりますね。

さて、今回は各リーダーとパートのメンバーの紹介をしたいと思います。
設計リーダー田中

「日本一、世界一の車を作ります!!」

制作リーダー菱沼

「皆で一つの目標を目指して頑張ります。」

マネジメントリーダー喜久川

「試行錯誤、涙あり笑いありのプロジェクト運営。」

次は各パートの紹介になります。

エンジン班

サスペンション班

フレーム班

エアロ班

マネジメント班

今期のFormula Factory NATSはこのメンバーとなります。
応援よろしくおねがいします。

| - | 04:43 PM | comments (x) | trackback (x) |
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